【中玻網】為做大玻璃產業“蛋糕”，萬盛將規劃建設1.5平方公里玻璃新材料特色產業園區，要點發展以汽車玻璃、建筑玻璃為主的高等玻璃產業集群。目前，部分入駐企業已投產，力爭3—5年內完成投入資金50億元，實現年產值100億元，帶動5000人就業。屆時，萬盛將成為西南地區非常大的玻璃材料新型工業化示范基地。
　　
　　福耀三廠一期工程投用
　　
　　年產300萬套高等汽車玻璃生產線項目——福耀三廠是福耀集團在萬盛投入資金建設的第三個項目，位于平山產業園區建設組團。該項目總投入資金8億元，占地約200畝，一期工程于2014年4月啟動建設，今年5月完工投產，二期工程于今年8月動工。
　　
　　福耀三廠一期工程有4條生產線，投產后專門制作汽車的后擋風玻璃和天窗玻璃；二期工程有11條生產線，專門制作汽車側窗玻璃和前擋風玻璃。兩期工程投產后，每年可生產300萬套高等汽車玻璃，主要銷往重慶、成都、柳州片區。
　　
　　福耀三廠生產線全部投用后，可實現年產值約10億元，年稅收預計將打破6000萬元，直接帶動約1500人就業。重慶福耀玻璃配件有限公司總經理鄔樹軍告訴記者，全國市場上70％的高等汽車玻璃來自福耀集團，而萬盛3個工廠的產量占了集團的三分之一。“這樣算來，全國兩成多的高等汽車玻璃都是‘萬盛造’。”鄔樹軍說。
　　
　　“三廠全部建成投用后，我們集團在萬盛的玻璃產值將增加到28億元—30億元，將解決約4000人就業。”鄔樹軍說。
　　
　　玻璃產業鏈與集群初具規模
　　
　　專注于生產建筑節能玻璃的重慶耀皮工程玻璃有限公司于2013年11月簽約落戶萬盛。該項目總投入資金15億元，占地約400畝，主要生產離線鍍膜、中空、真空等建筑節能玻璃，是西南地區擁有玻璃生產數碼打印彩印技術和13米長鋼化夾層玻璃生產技術的項目。該項目分為三期建設，全部投產后，能形成年產500萬平方米建筑節能玻璃的生產能力，提供就業崗位約1500個。
　　
　　耀皮工程玻璃一期工程于2014年6月27日投產，這使得萬盛玻璃產業從汽車玻璃拓展到工程玻璃領域，是萬盛形成玻璃產業鏈與集群的重要標志。
　　
　　“目前，我公司的訂單金額已達4000萬元—5000萬元。等到二期、三期工程投產后，我公司的年產值將達10億元左右。”重慶耀皮工程玻璃有限公司生產經理劉勇告訴記者。
　　
　　打造玻璃產業集群
　　
　　經過多年努力，萬盛正逐步形成年產500萬套成套高等汽車玻璃、36萬噸優異浮法白玻璃、本體著色綠玻璃及灰玻璃和500萬平方米中空、真空、鍍膜建筑玻璃產業集群。
　　
　　“3—5年內完成投入資金50億元、實現產值100億元。屆時，萬盛生產的汽車、建筑玻璃將占重慶市場的90％以上。”平山產業園區黨工委書記張濤說。
　　
　　“我們將依托福耀、耀皮兩大龍頭企業，以優異玻璃原片為基礎，以建筑節能玻璃及幕墻、汽車、機車、家居家電、電子玻璃和玻璃纖維為方向，以做大總量、集群發展為目標，延伸產業鏈，提高產品附加值，力爭到2020年，實現玻璃產業集群產值破百億元，建成具有全產業鏈優勢和區域競爭力的西南地區玻璃新材料新型工業化示范基地。”張濤說。
　　
　　神華、南桐“兩個電廠”項目9月開工建設
　　
　　目前，神華國能重慶發電廠環保遷建項目和南桐礦業公司低熱值煤發電項目前期籌備進展順利，主體工程將在9月中旬一體開工建設。
　　
　　項目核準前的所有要件全部辦結，于3月底獲得正式核準批復；項目較后部分用地已于7月22日完成移交；主廠區范圍內水電、通訊光纜、臨時施工用房遷改拆除工作已全部完成；關趕支線鐵路建設用地453.2畝已全部交付，累計完成投入資金28239萬元；鯉魚河引水工程累計完成投入資金10885萬元，隧道掘進4857米，大壩左岸導流隧洞已貫通。施工用電、用水、建設手續辦理和灰場、35KV線路搬遷、園區西側南北干道一期等配套設施建設工作正加緊推進。
　　
　　神華國能重慶發電廠環保遷建項目和南桐礦業公司低熱值煤發電項目總投入資金達到80億元以上，裝機容量共為192萬千瓦，在2016年年底實現“雙投”后，年發電量約93億度，年產值超過28億元，將成為萬盛工業騰飛的重要“引擎”。
　　
　　萬盛兩座通用航空機場選址敲定今年或開建
　　
　　近日，民航西南地區管理局印發《關于重慶萬盛金橋通用航空機場場址的審查意見》和《關于重慶萬盛黑山谷應急救援起降平臺（直升機通用機場）場址的審查意見》，批復重慶萬盛金橋通用機場和黑山谷直升機起降點場址。
　　
　　萬盛經開區規劃了金橋通用機場和黑山谷直升機起降點兩個通用機場。其中：金橋通用機場場址位于金橋鎮，距萬盛區直線距離約9公里，屬一類通用機場，估算投入資金8.4億元，功能定位為公務機基地、應急救援等；黑山谷直升機起降點場址位于黑山鎮（黑山谷高等級景區旁），距萬盛區直線距離約7公里，屬二類通用機場，估算投入資金0.2億元，功能定位為航空旅游和應急救援，預計今年底開工建設。
　　
　　批復場址是通用機場前期工作的靠前步。下階段，重慶市交委將加快項目前期工作，爭取早日開工建設。