圖表51：汽車產銷(單位：輛)

　　資料來源：WIND光大貨物研究所
　　
　　圖表52：房地產相關數據(單位：)

　　資料來源：國家統計局光大貨物研究所
　　
　　據中國汽車工業協會統計分析，2015年7月，汽車產銷量延續下降趨勢，且本月降幅超過預期。其中環比自4月以來連續4個月下降，同比繼5月后連續3個月雙雙下降。1-7月，汽車產銷增速均低于1%，與前6月相比繼續回落。7月，汽車生產151.80萬輛，環比下降17.99%，同比下降11.76%；銷售150.30萬輛，環比下降16.64%，同比下降7.12%。其中：乘用車生產130.13萬輛，環比下降18.03%，同比下降11.64%；銷售126.86萬輛，環比下降16.07%，同比下降6.58%。商用車生產21.67萬輛，環比下降17.73%，同比下降12.49%；銷售23.44萬輛，環比下降19.62%，同比下降9.94%。1-7月，汽車產銷1361.27萬輛和1335.33萬輛，同比增長0.80%和0.39%。其中乘用車產銷1162.90萬輛和1136.42萬輛，同比增長4.01%和3.39%；商用車產銷198.37萬輛和198.91萬輛，同比下降14.62%和13.91%。
　　
　　四、下周操作策略呈現
　　
　　自7月末以來，玻璃現貨價格已上漲一定幅度，庫存從廠商轉移至貿易商。近期沙河地區快速漲價的勢頭有所減緩，價格趨于穩定。需求方面，房地產1-7月份數據顯示，商品房銷售面積數據趨好，但是新開工數據和土地購置面積依然較差，表明后期市場需求增量有限，對于價格大幅度上漲構成一定的牽制。一定程度上說玻璃行業的去產能過剩化進展幅度并不是特別大，在后續季節性需求削弱后，供應壓力將會更加明顯。因而我們對于玻璃期價的上行空間并不是特別樂觀，操作上多單仍可逐步出廠，等待9月閱兵過后的做空機會。