【中玻網】●昆明長水全部機場航站樓玻璃幕墻剛剛落成，即被媒體稱為“較節能”的低碳環保典范，整個航站樓每年可節省的電量達到151.3萬度。  

    ●格蘭特玻璃銷售總監梁顯君感觸頗多。“起先我們并沒有參與競標，是美國西屋電氣公司加入地鐵修建項目后，主動邀請我們的。”  

    ●格蘭特之所以能在激烈的市場競爭中一次次“搶單成功”，與企業長期注重創新，以深加工、差異化謀轉型，大力發展精深加工和高等產品密不可分。  

    中山市格蘭特實業有限公司始終專注于生產研發各類高等建筑節能玻璃產品，自成立近20年來，企業已發展成為鋼化、中空、夾層、防火、自潔、彩釉產品齊備的國內有名建筑節能玻璃生產廠家。作為注重創新的企業，格蘭特玻璃通過注入源源不斷的“創新血液”，實現向“新玻璃、新材料、新能源、新裝備”的戰略轉型，以深加工尋求節能、環保、自然產品的突圍，“精品”工程紛呈迭出。  

    自然玻璃打造綠色建筑  

    6月28日下午1時許，飛機緩緩降落昆明長水全部機場，作為我國西南部地區的國家門戶樞紐機場，長水全部機場年旅客吞吐量2969萬人次，這里是云南的窗口，也是記者此行的靠前站。  

    站在機場T1航站樓，陽光穿過四面巨大的玻璃幕墻，昆明長水機場航站樓內未開一盞燈，光線卻十分充足。“航站樓共7層，總建筑面積50多萬平方米，為了保障良好的光線環境和適宜的溫度，整個機場的外圍皆由玻璃幕墻環繞而成，這其中，有三成以上的玻璃來自咱們中山格蘭特！”一邊走，格蘭特玻璃西南區銷售經理莫宏志一邊興致勃勃地講述起2010年機場在建的境況。  

    據莫宏志介紹，長水機場建設的設計構架對玻璃幕墻材質的要求可用嚴苛來形容，不少玻璃供應廠家由于技術、工藝及設備跟不上，其所提供的玻璃產品難以達到既堅固又環保的要求。針對機場玻璃幕墻需要的高透光減反射、預防光線直射、耐高溫和酸堿、抗沖擊力強等需求，享有“工程玻璃相關人士”美譽的格蘭特迅速反應，提供復合程度高的深加工玻璃產品——“三鋼化彩釉Low-E夾膠中空玻璃”。  

    專注自然玻璃，打造綠色建筑，格蘭特一以貫之。“機場航站樓玻璃幕墻剛剛落成時，被媒體稱為‘較節能’的低碳環保典范，整個航站樓每年可節省的電量達到151.3萬度。”莫宏志深有感觸地說，近年來，“節能”、“減排”的理念不僅在很多機場的改擴建工程和日常運營中逐步體現，也成為整個玻璃行業發展的大趨勢。  

    品質源于有經驗，品牌源自信賴  

    走出機場，乘坐機場大巴走進四季如春的昆明，充滿精力的春城人流如織，市區地鐵四通八達。當天下午2時許，在昆明地鐵6號線的東部汽車站站臺層，一扇扇透明的彩釉玻璃門將站臺和地鐵車軌道完全分離開來，有效地保護站臺上旅客的人身安全。一眼望去，站臺層被玻璃門裝點得美觀大方，還起到了擋風降噪的作用。  

    這又是格蘭特生產的另這款產品——8mm鋼化彩釉白玻。提及此次昆明地鐵的項目合作，格蘭特玻璃銷售總監梁顯君感觸頗多。“起先我們并沒有參與競標，是美國西屋電氣公司加入地鐵修建項目后，主動邀請我們的。”梁顯君說，之所以和西屋電氣之間有著如此的信賴，還要緣起于兩家企業在迪拜、麥加地鐵項目的合作和默契，有經驗過硬的產品質量讓“西屋”倍感信賴，這才有了昆明的再次攜手“共舞”。  

    “在自由市場競爭中，企業只有擁有核心技術和能力，擁有自主知識產權才能在競爭中贏得一席之地。”據梁顯君介紹，格蘭特之所以能在激烈的市場競爭中一次次“搶單成功”，提供讓客戶滿意的“新玻璃、新材料、新能源、新裝備”，這與企業長期注重創新，以深加工、差異化謀轉型，大力發展精深加工和高等產品是密不可分的。  

    酒香不怕巷子深。雖說企業在云南開拓市場的時間尚不算長，但憑借多功能、高性能、優異品質、較高性價比的玻璃產品闖蕩市場，格蘭特品牌很快得到當地施工單位和建筑設計單位的一致認可，隨之而來的是云南宣威美奐酒店、西雙版納金源世紀大飯店、昆明世博中國館等一個個地標性建筑的拔地而起，它們的“靚麗的外衣”下無不貼有格蘭特的LOGO！