【中玻網】邊部黑帶圖案是車用玻璃較常見的網印圖案形式，主要應用在膠粘安裝的車用玻璃，一方面用以遮蓋粘接黑膠起到美觀作用，另一方面可以提高玻璃與車身骨架粘接的牢固程度。邊部黑帶的色澤性能對車身的整體美觀起到重要的影響。

    車用玻璃主要有鋼化安全玻璃和熱彎夾層安全玻璃，網印后的玻璃都需要經過高溫燒結油墨才能牢固地固著到玻璃的表面，鋼化玻璃的燒結溫度在680-730℃之間，熱彎玻璃的燒結溫度在580-650℃之間。車用玻璃黑帶圖案常見的缺點主要有：色澤不均勻、色澤黑度不足偏紅、遮蓋性能差、透膠等。

    1黑帶圖案色澤不均勻

    主要表現為經過鋼化燒結或熱彎燒結后的玻璃，從玻璃的非印刷面觀察，黑帶圖案墨色不一致，黑度有深有淺。出現這種情況，我們要從以下幾個方面進行分析，查找原因。

    （1）油墨在使用前是否經過充分攪拌。無論是鋼化玻璃油墨還是熱彎玻璃油墨在使用前如果沒有經過充分攪拌，稀釋劑與油墨混合不均勻，在印刷時就會造成印刷后墨色不均勻，特別是對于玻璃這種透明材質來說，由于混合不均勻而造成的色澤不均勻猶為明顯，所以要想實現印刷后黑帶圖案的色澤均勻一致，首先必須做到對油墨與稀釋劑的充分攪拌。

    （2）燒結溫度。印刷后的油墨與玻璃表面沒有完全共熔實現燒結，同樣會造成黑帶圖案色澤不均勻。實現油墨與玻璃的燒結共熔，必須達到油墨所要求的燒結溫度，燒結溫度過低，會造成玻璃與油墨無法完全結合共熔，這樣勢必會造成色澤的不均勻，黑度有深有淺。由于燒結溫度的原因而造成的黑帶圖案色澤不均勻多數出現在熱彎玻璃方面，特別是弧度較小的熱彎玻璃。在實際生產過程中筆者曾遇到這種情況，要求熱彎玻璃的弧度為R20000且玻璃中部不允許存在球面。由于弧度較小，在燒制過程中又不能過高的給玻璃加熱，在爐內溫度達到550℃附近時就要關閉加熱，否則玻璃中部就會出現球面，達不到客戶的要求。而熱彎玻璃油墨燒結溫度在580-650℃之間，經過這樣燒制玻璃出爐后，雖然弧度達到了要求，玻璃中部也無出現球面，但是從非印面觀窗黑帶圖案卻成了大花臉。為了避免這種情況的出現，在對玻璃進行加熱燒制時，在玻璃上部，對非印刷圖案區域進行遮擋。這樣在對玻璃加熱時一方面可以對絲印圖案區域針對性的加熱，另一方面可以防止由于加熱溫度過高而造成的玻璃中部球面過大。

    （3）油墨的選擇。盡量選擇燒結溫度區間相對非常大的油墨，無論是鋼化玻璃還是熱彎玻璃，在高溫狀態下，油墨是否能與玻璃表面實現良好共熔，達到燒結完全，與油墨自身的性能有很大的關系。對于油墨的選擇，要根據自身產品的生產特點，找出幾種具有代表性的產品通過實際生產進行試驗，對試驗結果進行評審，從而選擇出較佳色澤的油墨。

    （4）玻璃印刷面的清潔性。玻璃表面存在污跡、水跡、潤濕性能差，同樣會影響油墨色澤的均勻性。在進行印刷前建議對玻璃進行洗滌，采用玻璃洗滌干燥機與絲印機連線生產的模式，這樣可以保證玻璃印刷面的清潔。

    2黑帶圖案黑度不足色澤偏紅

    此種缺點主要表現為油墨經過燒結后，黑帶圖案顏色發紅。這種缺點主要發生在熱彎玻璃方面，造成這種缺點的原因為油墨印刷到了浮法玻璃的粘錫面，油墨在高溫烘烤下與玻璃粘錫面發生氧化還原反應，導致從非印刷面觀察油墨發棕紅色。為了避免和杜絕此類色澤缺點的發生，絲網印刷熱彎玻璃之前，建議用錫面儀對玻璃進行檢驗，將黑帶圖案印刷到非粘錫面玻璃表面上。