【中玻網】不可否認，AGC集團（旭硝子）在平板玻璃、汽車玻璃、顯示器玻璃(CRT、TFT、PDP)等領域，已經擁有優異世界的市場占有率。此外，在應用范圍廣泛的玻璃、氟化學和其他相關領域中，AGC集團也掌握著大部分國家優異的技術水平。而這些競爭力的形成得益于其持續追求創新的技術、產品、服務、商務模式及人才的活用。
　　
　　截至2013年12月，AGC集團的銷售額約為754億元，其中玻璃產品的銷售額為381億元，占集團總銷售額的48%。這家創立于1907年的公司，如今在大部分國家擁有的員工人數已達51000人，在中國就有近7000人。它在大部分國家30個國家地區開展業務，擁有子公司202個。
　　
　　它的技術創新影響深遠。近些年來，隨著人們的環保節能逐漸增強，旭硝子也在逐步推出一些環保節能的新產品與新技術。旭硝子中國總代表新保貴史先生表示，“隨著經濟的發展，會出現各種各樣的環境問題，這是到目前為止在很多國家和地區的發展過程中都出現過的。實現了舉世矚目的經濟發展的中國，今后在進一步實現可持續性發展的過程中，相對應的環保技術是必不可少的。希望我們被世界認可的玻璃、化學、陶瓷等方面的技術，能夠在提供方便舒適的生活環境的同時，在降低環境負荷方面也作出貢獻。希望我們能夠成為為可持續發展的社會作貢獻的企業。”
　　
　　新產品降低環境負荷
　　
　　很多人都有這樣的經歷，炎炎烈日下不得不鉆進“烤”得熱氣騰騰的車里，痛苦程度不亞于鉆進蒸鍋。而且不僅如此，動輒六七十度的高溫和強烈的紫外線照射對車內物品都是嚴峻考驗，有毒有害氣體就此產生，甚至引發火災。
　　
　　為了改變這一現狀，旭硝子公司兩年前推出這款“防紫外線紅外線側窗玻璃”，它在大部分國家率先實現阻隔99%的紫外線的同時，將紅外線也阻隔在外，避免日曬炎熱和外表灼熱。“因為緩和了車內熱度，可以減小空調用量，從而有利于降低環境負荷。”在日前于杭州舉行的2014中國玻璃行業年會上，新保貴史介紹說。
　　
　　豐田較新款Vitz已經采用這種玻璃，且作為賣點出現在其官網。外媒估計，類似功能的玻璃有望成為未來所有新車的標配甚至規定配置。
　　
　　另這款新產品是“輕薄太陽能蓋板玻璃”，它因能減輕太陽能模組重量而更適合屋頂裝備。這是這款非常薄、非常堅韌的這款玻璃。一般的太陽能蓋板玻璃事使用的厚度是3.2毫米，這款玻璃只有0.8毫米，通過這款玻璃的使用能夠使它的重量降低一半。
　　
　　“現在中國在大力推廣的分散性的太陽能發電，對于房屋屋頂的承受有所要求，通過這款產品的使用，對于房屋的屋頂承重力量會有所降低。”新保貴史說，這款產品已經在旭硝子的日本高砂工廠屋頂做了5Mw的實驗，于2013年3月開始發電，而在日本北九州，這款玻璃已成功應用在一個面積為27萬平方米、功率為20Mw的太陽能發電站上。
　　
　　因為薄而輕，這款產品可以降低支撐面的承重要求，因而可以減少施工費用。此外，它因為表面無Na還可防止高壓漏電現象，因為堅固強韌而不易破碎不沾劃痕，因為其彈性好而可以進行常溫下的彎曲加工，彎折后可恢復原狀。
　　
　　新技術減少能耗
　　
　　在減少玻璃生產的能耗方面，旭硝子發明了新的燃料節能技術——浸沒燃燒技術，能將原料熔解所耗能量減到一半以下。這是旭硝子公司受NEDO（日本新能源、產業技術開發機構）籌備委托研究的國家項目，利用高溫等離子對顆粒狀原料在飛行過程中進行瞬間熔解，達到50%節能減排。這一技術能大幅縮減熔解槽的尺寸，已于2012年用日產一噸的小型爐實現了建筑用等一般玻璃每1公斤消耗900kcal的世界較小耗能量驗證，另外，該技術同樣適用于液晶玻璃基板的生產。
　　
　　“從它的產能量來講，主要是適合于200~300噸的窯爐，我們現在不考慮建筑玻璃這種大窯爐，主要考慮電子玻璃的生產。”新保貴史說。
　　
　　窯爐隔熱保溫材料THERMOTECT是AGC耐熱材料領域推出的行業較高溫耐溫隔熱材料，從2013年3月開始對外銷售，廣泛用于鋼鐵、石油、水泥、焚燒爐、汽車及玻璃等產業。非常高耐熱、高隔熱、更加節能效率高。在700至1600攝氏度高溫的條件下，把它放在窯爐的周邊作為保溫隔熱材料。