蘇州隔音窗與雙層窗戶隔音，是兩種完全不同的隔音設計思路。

　　一、雙層玻璃隔音

　　所謂雙層玻璃，一般指的就是雙層中空玻璃，其隔音性能主要由：兩層玻璃的實際厚度（如：中空玻璃：5+9Air+5,玻璃實際厚度為：10mm）、兩片玻璃之間的距離來完成；而凡是中空玻璃的結構都存在著駐波共振，從而導致某頻段的聲波與中空玻璃之間產生吻合效應，即：存在著某頻段的聲波能很輕易地穿透中空玻璃，在實際工程應用中得出如下經驗數據：市場上的通用的中空玻璃（5+9A+5，6+12A+6，5+6A+5+6A+5），或中空+夾膠玻璃的隔音吻合效應頻段集中在250Hz~500Hz之間，而交通噪音使人難受的噪音頻段集中在125Hz~750Hz之間。

　　結論：中空玻璃在交通中低頻的隔音性能存在著吻合效應，導致低頻噪音（嗡嗡聲）能很輕易地穿透玻璃，傳入室內，不適合在交通干道上使用。

　　二、雙層窗戶隔音

　　1、中空玻璃的兩片玻璃之間的距離只有6~24mm，如果將這個距離變大，則中空玻璃的吻合頻段會往低頻偏移，當距離大于80mm時，吻合頻率接近125Hz，如果再繼續加大兩片玻璃之間的距離，吻合頻率就會遠離中低頻的交通噪音的頻段，使得令人煩惱的噪音聲波不能輕易穿透玻璃；

　　2、雙層窗戶結構：一般的建筑物原配的窗戶為中窗玻璃推拉窗或外平開窗，如果再增加一樘夾膠玻璃的推拉窗或內平開窗，兩樘窗戶之間的距離大于80mm，即形成了雙層隔音窗戶的結構；

　　3、雙層隔音窗戶的隔音原理：聲波撞擊靠前樘窗戶時，使得靠前層窗戶產生振動，促使兩層窗戶之間的空氣產生振動，再由振動的空氣引起第二層窗戶振動；如果兩層窗戶之間的距離越大，聲波穿透靠前層窗戶后，振動的空氣到達第二層窗戶時被空氣的作用彈簧衰減的能量就越大。

　　結論：選擇裝雙層窗戶：普通的中窗玻璃外窗+有經驗的夾膠玻璃內窗，兩層窗戶之間的距離大于80mm的雙層窗戶+空氣彈簧的隔音結構，以實現大于40分貝的實測隔音量。