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月報:實際需求有限 玻璃并不樂觀

發布日期:2015-09-05

一、本周貨物行情回顧
  
  本周玻璃期價大幅反彈,主力合約1509收盤896元/噸,周中較低885元/噸,較高價格在903元/噸,持倉量在11104手,持倉減少170手。1601合約收盤在883元/噸,周中較低876元/噸,較高價格在909元/噸,持倉量在152174手,持倉減少6690手。遠月合約期價在900整數關口壓力較為明顯。

  圖表41:玻璃1509合約期價(單位:元/噸)

 

資料來源:光大貨物研究所
  
  圖表42:玻璃1601合約期價(單位:元/噸)

資料來源:光大貨物研究所
  
  二、本周現貨行情回顧
  
  2015年8月21日中國玻璃綜合指數837.20點,環比上周上漲11.74點,同比去年同期跌28.68點;中國玻璃售價趨勢829.24點,環比上周上漲13.61點,同比去年同期跌10.60點;中國玻璃信心指數869.03點,環比上周上漲4.26點,同比去年同期跌101.00點。
  
  圖表43:玻璃市場信心指數(單位:元/噸)

資料來源:光大貨物研究所
  
  圖表44:沿海現貨市場價格(單位:元/噸)

資料來源:光大貨物研究所
  
  八月份以來玻璃現貨市場整體呈現價漲量增的良好局面,向傳統的銷售旺季轉換比較迅速。當然這種轉換背后也有京津冀限產、貿易商增加備貨以及深加工訂單環比略有增加等因素。各區域生產企業都在不予余力地提高產品報價,以增強市場信心。華北公路運輸已經受到限制,部分廠家出庫受阻。整體看北方地區生產企業庫存下降好于南方地區的生產企業,主要是北方地區當前深加工企業訂單增量環比增加好于南方市場。尤其是東北地區在10月中旬之前是一年當中玻璃需求集中釋放的時期。

圖表45:內地現貨市場價格(單位:元/噸)

資料來源:光大貨物研究所
  
  圖表46:內地現貨市場價格(單位:元/噸)

資料來源:光大貨物研究所
  
  從區域看,本周漲幅非常大的是華中地區和東北地區,其他市場漲幅緊隨其后。而西北等市場由于供需矛盾壓力突出,價格變化不大。值得注意的是當前沙河地區出庫已經明顯不如前期的火爆,一方面貿易商庫存偏高,另一方面華北地區限行已經開始。
  
  華東市場走勢尚可,大部分生產企業的報價都有所提高,庫存呈現下降的趨勢。整體看華東提價相對于沙河和華中的主動性不高,屬于被動漲價。主要原因還是下游市場需求增量有限。浙江旗濱長興三線的投產對本區域供需矛盾有加劇之意,并且四線600噸也已經建設完畢,正在擇機點火。華北地區即將限產,對部分山東市場的生產企業有一定的影響,其他地區影響不大。整體看下游市場即將進入金九銀十的傳統旺季,市場價格有小幅上行的機會。貿易商也做好了存儲少部分貨物的準備。
  
  華南市場整體走勢好于華東地區,主要是前期生產線的減少造成供需矛盾的相對緩解。一些產能多的企業庫存下降明顯,價格趨于上漲。但值得注意的是深加工訂單同比減少也比較明顯,無論是外貿訂單還是國內建筑裝飾訂單。近期華中市場生產企業庫存下降明顯,市場價格也基本要恢復到降價之前的水平。進行向西南市場走貨有所減少,其他區域尚可。對于后期市場,我們認為在沒有產能退出的背景下,華中市場很難大幅走高。
  
  華北市場整體價格提漲,生產企業庫存減少。隨著京津冀因環保限產的期限臨近,沙河地區生產企業價格上漲動作趨緩,但整體庫存減少明顯。大部分貿易商和深加工企業都囤積部分庫存,以備后期市場價格上漲。今年以來沙河地區增加4條冷修正產生產線,對后期市場價格有一定的牽制作用,同時近期的價格快速提漲也透支了部分旺季行情。值得注意的當前部分華北廠家的運輸已經受到制,產銷率開始下降。
  
  三、產業供需結構分析
  
  (一)國內玻璃的供應
  
  產能方面,前期點火的沙河長城二線500噸本周引板生產;浙江旗濱長興三線600噸本周引板生產。山西利虎三線500噸放水冷修。
  
  周末全國白玻均價1137元,環比上周上漲19元,同比去年上漲-14元。周末浮法玻璃" href="http://www.nqafnk.com.cn/glassnews/k_%b8%a1%b7%a8%b2%a3%c1%a7_page_1" target="_blank">浮法玻璃產能利用率為70.89%;環比上漲-0.24%;同比去年上漲-9.39%。在產產能86838萬重箱,環比上周增加-300萬重箱,同比去年增加-5238萬重箱。周末行業庫存3399萬重箱,環比增加-42萬重箱,同比去年增加172萬重箱。周末庫存天數14.29天,環比增加-0.13天,同比增加1.49天。

圖表47:浮法在產產能及產能利用率(單位:億重箱)

資料來源:WIND光大貨物研究所
  
  圖表48:平板產量和出口量(單位:億重箱)

資料來源:WIND光大貨物研究所
  
  圖表49:平板玻璃銷量和庫存(單位:萬重箱)

資料來源:WIND光大貨物研究所
  
  圖表50:浮法玻璃周度庫存(單位:萬重箱)

 

資料來源:WIND光大貨物研究所
  
  (二)下游需求——汽車產銷下滑驚人眼球
  
  2015年1-7月份,全國房地產開發投入資金52562億元,同比名義增長4.3%;房地產開發企業房屋施工面積654172萬平方米,同比增長3.4%;房屋新開工面積81731萬平方米,下降16.8%,降幅擴大1個百分點;房屋竣工面積37833萬平方米,下降13.1%,降幅收窄0.7個百分點;房地產開發企業土地購置面積12113萬平方米,同比下降32.0%;商品房銷售面積59914萬平方米,同比增長6.1%;7月末,商品房待售面積66259萬平方米,比6月末增加521萬平方米。7月份,房地產開發景氣指數為93.03,比上月提高0.4點。

 圖表51:汽車產銷(單位:輛)

資料來源:WIND光大貨物研究所
  
  圖表52:房地產相關數據(單位:)

資料來源:國家統計局光大貨物研究所
  
  據中國汽車工業協會統計分析,2015年7月,汽車產銷量延續下降趨勢,且本月降幅超過預期。其中環比自4月以來連續4個月下降,同比繼5月后連續3個月雙雙下降。1-7月,汽車產銷增速均低于1%,與前6月相比繼續回落。7月,汽車生產151.80萬輛,環比下降17.99%,同比下降11.76%;銷售150.30萬輛,環比下降16.64%,同比下降7.12%。其中:乘用車生產130.13萬輛,環比下降18.03%,同比下降11.64%;銷售126.86萬輛,環比下降16.07%,同比下降6.58%。商用車生產21.67萬輛,環比下降17.73%,同比下降12.49%;銷售23.44萬輛,環比下降19.62%,同比下降9.94%。1-7月,汽車產銷1361.27萬輛和1335.33萬輛,同比增長0.80%和0.39%。其中乘用車產銷1162.90萬輛和1136.42萬輛,同比增長4.01%和3.39%;商用車產銷198.37萬輛和198.91萬輛,同比下降14.62%和13.91%。
  
  四、下周操作策略呈現
  
  自7月末以來,玻璃現貨價格已上漲一定幅度,庫存從廠商轉移至貿易商。近期沙河地區快速漲價的勢頭有所減緩,價格趨于穩定。需求方面,房地產1-7月份數據顯示,商品房銷售面積數據趨好,但是新開工數據和土地購置面積依然較差,表明后期市場需求增量有限,對于價格大幅度上漲構成一定的牽制。一定程度上說玻璃行業的去產能過剩化進展幅度并不是特別大,在后續季節性需求削弱后,供應壓力將會更加明顯。因而我們對于玻璃期價的上行空間并不是特別樂觀,操作上多單仍可逐步出廠,等待9月閱兵過后的做空機會。

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