濟南玻友密封膠現已更換動機配方 [詳情]

　　傳統企業擁抱互聯網，得物流者得天下！在電子商務市場，阿里巴巴雖然擁有電商靠前大平臺天貓商城，卻始終對京東無可奈何，究其原因，京東在上線伊始，就在全國各地建立了強大的倉儲中心。隨著國內汽車行業的快速發展，在汽車配件行業，鄭州市玻友密封膠有限公司的創建者石連軍，具有慧眼，在汽車玻璃膠市場經過十年磨練，玻友生產的汽車玻璃聚氨酯密封膠銷量全國，憑借在國內主要城市布局的倉儲，又成為互聯網的“弄潮兒”！　　　　總理在相關部門報告以及各種會議多次談到互聯網+，總理表示：“工業的改造創新更要靠“互聯網+”。汽車行業這幾年的快速發展，催生相關的汽車配件產品品牌化。作為汽車組成較重要的部件汽車玻璃，包括風擋玻璃、側窗玻璃、后窗玻璃在安裝過程中都離不開一個重要的材質—汽車玻璃密封膠。據統計，我國汽車工業用膠粘劑和密封膠年消耗量已經超過四十萬噸，并且將逐年增多。作為支柱產業的汽車行業，不僅要滿足國內用戶需求，同時要參加世界市場競爭，想要在市場上獲得主動權，包括密封膠等和汽車相關配套設施和技術，需要不斷精益求精。　　　　玻友專注于汽車玻璃密封膠研究、生產長達十年之久，目前公司主打產品汽車玻璃密封膠材質是聚氨酯密封膠，玻友汽車玻璃密封膠除了具有粘接強度高、彈性好、耐老化、耐各種農業生產體系溶劑的特點之外，在設計和研發中采用較新工藝技術，使產品具有高粘度的同時，又具備良好的擠出性，即使在冬季，玻友密封膠也同樣施工性優良，擋風玻璃裝配使用玻友密封膠，初粘性好，安全駛離時間短。　　　　目前，玻友在深圳東莞市擁有生產超萬噸的生產基地，產品不僅滿足國內市場的需求，一些國外汽車廠商也成為玻友的合作伙伴。在國內市場，為了更方便服務于客戶，玻友在全國主要城市都備有發貨倉庫，對于已經習慣網絡采購的客戶來說，無論身在何地，在網絡上下單后，玻友會力求在24小時內到貨。　　　　在全國主要城市建立發貨倉庫，這樣大大減少了中間銷售環節，業內表示，如果充分將互聯網思維融入企業日常經營銷售中，那么“采購同質配件，成本可以降低15%-20%，更能追溯配件從出廠到使用之間的每一個環節”。互聯網+非常大的特點就是價格優勢，而選購玻友密封膠，除了價格優勢之外，玻友還會提供有經驗的技術指導、較優的施工方案以及較為人性化的售后服務。 [詳情]

　　16年10月20日，濟南玻友旗艦店成立，位于零點物流2樓面積1000多平的展廳成立。歡迎廣大新老客戶光臨。 [詳情]

　　聚氨酯密封膠有如下特點：優良的耐磨性；低溫柔軟性;性能可調節范圍較廣；機械強度大；聚氨酯密封膠粘接性好；彈性好，具有優良復原性，可適合于動態接縫；耐候性好，使用壽命可達15~20年；耐油性能優良；耐生物老化;價格適中。　　　　聚氨酯密封膠也有一些缺點。如:不能長期耐熱;淺色配方容易受紫外光老化;單組分膠貯存穩定性受包裝及外界影響非常大，通常固化較慢；高溫熱環境下可能產生氣泡和裂紋；許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。 [詳情]

　　濟南玻友先推出全新紙膠帶等拳頭產品，此款紙膠帶具有粘接力適中，不易斷，不留殘膠等特點，是三輪車廠的較佳選擇。 [詳情]

　　再說玻友密封膠較新推出的金玻友368系列產品，是符合一線品牌汽車原廠標準的單組份聚氨酯密封膠，不但具有非常高度度，還特別柔軟，很好的彈性，更是真實無溶劑的產品，零揮發，無氣味，呵護乘車環境。是高等次車輛更換擋風玻璃的必選產品。在聚氨酯密封膠行業，大部分的生產廠方都是關注施工者的要求，即維修師傅和安裝汽車玻璃的技師等，根據他們對產品的要求來設計調整產品品質，而玻友密封膠公司則是把主要側要點放在較終的產品使用者，即汽車車主，兼顧施工者。從而設計出更加適合市場的新產品，提升產品品質，為中國制造業添彩。從而帶領行業新觀念。　　　　柯先生的擋風玻璃在更換過程中也會使用密封膠進行密封加固，以保證整車的密封性和安全性。如果柯先生擔心后擋玻璃脫落是整車的質量問題，就應該在車輛送到4S店后，明確提出暫不修理，并進行拍照取證，甚至打上封條，并立即聯系廠家要求進行質監。如果4S店或廠家消較回避，就向消協或質監部門舉報，由這些部門要求廠家出面，在第三方檢驗機構介入后，共同對問題進行調查。　　　　對于普通的車主來說，汽車屬于金額不菲的大件消費，一旦出了問題，消費者首先會對質量提出質疑，“更換”“退車”更是所提較多的訴求。這種想法是合情合理的。玻友密封膠提醒大家，根據汽車三包規定，2次以上同一部件出問題，消費者憑三包憑證、購車金額證明等由銷售者更換、退貨。消費者一旦遇到類似情形，首先要注意保留證據，此外也要靠前時間向消協或質監部門反映，讓第三方參與售后處理。 [詳情]