消除行業瓶頸、高安全性，真空壽命、力學壽命長

U型真空玻璃 系列技術轉讓

一、U型真空玻璃與現有真空玻璃的主要差異

（一）U型真空玻璃

1.由真空玻璃面與閉環結構的復合翼構成U型立體結構；復合翼與真空玻璃面約呈90°；復合翼中設有10～80mm高的翼真空層；封接部位處于復合翼中；封接料、結構膠共同作用將復合翼結合為剛韌相濟的一體。

2.集保溫、采光、結構功能與一體，作為建筑構件集成于建筑，屬典型的結構功能一體化產品。

3.即適用于建筑，亦適用于客車、列車、船舶的窗戶和冷柜玻璃門。

單真空層構造示意圖

1-翼真空層. 2-封接部位. 3-結構膠. 4-真空層. 5-外原片玻璃. 6-內原片玻璃.

7-真空玻璃面. 8-復合翼.

（二）現有真空玻璃

1.由“平板”玻璃復合為“平板狀”真空玻璃，封接部位處于“平板”的邊緣。

2.用于建筑尚存在多項致命瓶頸，不具備拓展應用領域的綜合性能。

構造示意圖

1-封接部位. 2-真空層. 3-平板原片玻璃.

二、U型真空玻璃的特殊優勢及對應的行業瓶頸

（一）集結構強度與材料強度于一體，力學性能長。

1. U型真空玻璃所用基片為閉環結構的U型立體結構，故基片本身即具有優良的結構強度。

2.封接料、結構膠的共同作用，將二片或二片以上U型原片玻璃的翼結合為復合翼，復合翼在真空玻璃面周邊構成閉環立體結構。故U型真空玻璃具有極其優良的結構強度、結構穩定性、剛性。

3.復合翼將真空玻璃面的邊緣構造為立體結構，且封接部位處于與邊緣呈90°的復合翼中，邊緣不因封接而產生應力交匯，故邊緣強度、穩定性極其優良。

4.所述封接方法，更利于保持原片玻璃的全部鋼化性能，且在450～550℃封接中仍可保持真空玻璃面及翼真空層的全部鋼化性能，故U型真空玻璃同時具有優良的材料強度。

結構強度、結構穩定性與材料強度的共同作用，賦予U型真空玻璃極強的力學性能。

——強度低、邊緣易破裂，是現有真空玻璃瓶頸之一：

1.受“平板狀”制約，即使實現全鋼化也僅是提高了原片玻璃的材料強度。

2.僅有將原片玻璃連為一體的封接料必須具備柔性，從而在原片玻璃之間形成強度“短板效應”，加之原片玻璃、真空玻璃均為“平板”狀，導致真空玻璃的強度只能以單片平板玻璃計。

3.4～10mm厚的鋼化平板玻璃，必然存在板片狀材料抗彎強度低，邊緣易破裂，在風載荷、碰撞等外力作用下極易產生大幅度晃動、扭轉、振動的嚴重弊端。

（二）溫差產生的熱脹應力得以有效釋放，真空性能、力學性能不受溫差影響。

1.當外片玻璃受熱產生膨脹時，熱能在外片玻璃的翼上同時產生由外至內由高至低的溫度梯度、膨脹梯度，加之翼與外片玻璃面為90°角，故在翼逐漸膨脹的同時自然地釋放了外片玻璃受熱產生的膨脹。且翼真空層越高，釋放的膨脹值越大，封接部位所受影響越小。

2.U型真空玻璃的應用為無框、全玻構造，外片玻璃面受熱、膨脹均勻，邊緣沒有框的約束，周邊又為柔性密封材料，翼的膨脹不受約束，故在真空玻璃周邊不產生破拉應力。

3.內、外片玻璃的翼、封接料均處于相同的室內環境，加之翼真空層、翼高的作用，故封接部位無溫差。

翼釋放外片玻璃熱應力的示意圖

1-翼真空層. 2-隔離帶. 3-封接材料. 4-結構膠. 5-外片玻璃面. 6-真空層.

另外，處于復合翼的封接部位距真空玻璃面一般為30～80mm，故冷、熱產生的溫差對封接部位產生的影響均微乎其微。

——溫差導致破裂，是現有真空玻璃瓶頸之二：

1.受“平板狀”限制，外片玻璃受陽光照射產生的熱量，經封接部位直接傳導至內片玻璃邊緣，且傳導的熱量幾乎無衰減，而內片玻璃大面積的中部受真空層隔熱作用，溫度遠比外片玻璃低，導致在內外片玻璃之間、內片玻璃邊緣與中部之間均存在強烈溫差。溫差，導致膨脹系數明顯差異形成膨脹應力，而“平板狀”真空玻璃的周邊已被同一平面的封接料連為一體，“膨脹應力完全沒有釋放途徑”，必然導致真空玻璃產生球面彎曲變形，在封接部位形成拉應力，進而導致破裂。

2.因“平板狀”真空玻璃抗彎強度低，應用中必須以框補強，而框在補強的同時對真空玻璃邊緣產生約束作用，加大了溫差作用下真空玻璃邊緣的拉應力，加之真空玻璃邊緣正是封接部位，本就承受多種破壞性應力。

（三）風載荷給U型真空玻璃造成的彎曲、晃動、扭曲微小，對氣密性封接無影響。

在工程應用中，風載荷是真空玻璃所受的主要側向載荷（除地震載荷）。

U型真空玻璃具有極其優良的抗彎強度、結構穩定性、剛性，故風載荷給U型真空玻璃造成的彎曲、晃動、扭曲微��；側向載荷在翼之間轉變為壓力并由結構膠、封接料共同承擔，且結構膠的強度大于封接料，對封接料形成保護，故風載荷在封接部位不產生拉應力，對氣密性封接無影響。

——風載荷導致真空失效，是現有真空玻璃瓶頸之三：

1.“平板狀”真空玻璃的抗彎強度、剛度、結構穩定性低，在瞬時風壓作用下易產生較大彎曲、晃動、扭曲。

2.“平板狀”真空玻璃中，封接料是僅有將內外玻璃連為一體的連接材料，且與真空玻璃面在同一平面，故彎曲、晃動、扭曲產生的拉應力必然直接作用于封接料，故較大的局部風壓對封接氣密性的破壞是致命的。

（四）封接部位不產生剪切力。

封接部位處于垂直于U型真空玻璃面的復合翼中，加之結構膠的保護作用，故基片玻璃的自重力在翼與翼之間轉換為壓力，壓力全部由結構膠、翼承擔，故封接部位不產生剪切力，且受結構膠保護的封接料亦不受壓力影響。

——剪切力導致氣密性喪失，是現有真空玻璃瓶頸之四：

1.“平板狀”，使豎向放置的真空玻璃中二片以上原片玻璃自重產生的剪切應力，必然全部由封接料直接承受。

2.在“平面狀”真空玻璃中，封接料是僅有將內外玻璃連接一體的材料。應用中，封接料必然承受多種變形應力的疊加作用，要求封接料必須具備足夠柔性，以釋放變形應力，而承擔原片玻璃自重產生的剪切力，又要求封接料、封接料與玻璃間的封接強度都必須具備足夠強度。

在“平面狀”真空玻璃中，封接料柔性與強度之間的矛盾“根本無法解決”。

（五）曲率半徑大，彎曲對氣密性封接無影響。

真空玻璃的彎曲曲率半徑與原片玻璃的厚度成正比，原片玻璃厚度越小其曲率半徑越小，真空玻璃的弓型彎曲越嚴重，造成的危害越大。

1.U型真空原片玻璃的翼，等同于增加了原片玻璃的厚度。例如，厚度4mm、翼高60mm的原片玻璃，其厚度等同于增加了15倍。

2.U型真空玻璃產生弓型彎曲時，其彎曲方向與復合翼中的封接部位呈90°，使封接部位的封接料、內玻璃、外玻璃的曲率半徑完全相同，故彎曲在封接料、內玻璃、外玻璃之間不產生拉應力。加之U型構造形式為選用高柔性封接料創造了條件，而高柔性可充分釋放彎曲應力。故彎曲對氣密性封接無影響。

——曲率半徑小導致氣密封接失效，是現有真空玻璃瓶頸之五：

1.在“平面狀”真空玻璃中，4mm厚基片制作的真空玻璃，其曲率半徑就以4mm為基準，直接導致真空玻璃曲率半徑太小，彎曲嚴重。

2.“平面狀”真空玻璃的彎曲，必然造成同一平面的封接料、內玻璃、外玻璃的曲率半徑不同，進而在封接料、內玻璃、外玻璃之間產生拉應力，導致封接料與內外玻璃產生剝離或斷裂，導致氣密封接失效。

3.在“平面狀”真空玻璃中，僅有將內外玻璃連接一體的封接料，無法解決柔性與強度之間的矛盾，更易導致封接料與內外玻璃產生剝離或斷裂。

（六）保溫性能極其優良，尤其應用中，更加彰顯極強的保溫性能。

1.翼真空層與真空層共同作用，顯著隔阻室外冷能、熱能的傳導。

2.翼的高度使沿外原片玻璃翼傳導的冷能、熱能顯著衰減。

3.應用中，在保溫密封條的協同作用下，U型真空玻璃及由其構成的門窗、幕墻、屋頂的保溫性能極強。

室外冷能、熱能向室內傳導、衰減的示意圖

1-墻或框. 2-保溫密封料. 3-翼真空層. 4-外原片玻璃面. 5-外原片玻璃翼. 6-透明保溫密封片.

（七）隔聲性能更好

良好的強度及綜合力學性能，為選用不同厚度的內外原片玻璃創造了前提條件，從而解決同等厚度玻璃間產生音頻共振的行業瓶頸，故隔聲性能更好。

由于內外原片玻璃等厚時的強度高于不同厚度，而現有真空玻璃強度低是其致命瓶頸。故現有真空玻璃被迫二害相權取其輕，選用等厚玻璃，犧牲部分隔聲性能。

綜上，結構強度、結構穩定性與材料強度的共同作用，賦予U型真空玻璃良好的力學性能。加之U型構造的顯著優勢，使各項應力得以有效釋放并確保氣密性封接完好，更賦予U型真空玻璃良好的力學壽命、真空壽命。

筆者認為：以“平板”玻璃構成“平板狀”真空玻璃，是導致行業瓶頸的根源，且即使保持合片前原片玻璃的全部鋼化性能仍然不能解決。

JC/T 1079-2008 標準將真空玻璃定義為：二片或二片以上平板玻璃以支撐物隔開，周邊密封......”，直至GB/T 38586-2020標準，才將定義中的“平板”刪除。

三、封接方法與作用（詳見發明文獻）

（一）翼位封接

在封接溫度可保持合片前玻璃鋼化性能時，選用“翼位封接”。

封接示意圖

1-封接料. 2-熱源. 3-隔離條.

（二）液體沸點控溫封接

1.保障真空玻璃面、翼真空層、內結構膠所受溫度始終處于液體沸點以下。

2.即使在400～600℃封接中仍可保持真空玻璃面及翼真空層的全部鋼化性能。

3.液體：為水或水溶液。如：質量分數為5.66%的CaCL2水溶液的沸點為101℃，質量分數為64.91%時沸點為200℃，質量分數為81.63%時沸點為300℃，質量分數為86.18%時沸點為340℃。（熔鹽是化肥，在生產、運輸和使用環節都沒有環境污染和安全隱患）

液體沸點控溫封接示意圖

1.7-液體. 2-外封接料. 3-分隔條. 4-內封接料. 5-隔熱帶. 6-內結構膠. 8-翼真空層.9-分層玻璃的翼. 10-外結構膠空腔（封接后再加結構膠）. 11-熱源.

四、應用方式（詳見發明文獻）

（一）全玻門窗I型示意圖

平面示意圖

A-A結構示意圖

1-墻或框. 2-旋轉保溫密封凸條. 3-保溫密封條. 4-扣邊. 5-門窗扇. 6-扇間透明密封片. 7-保溫密封凹條. 8-玻璃槽或框的槽. 9-旋轉軸套. 10-托板.

（二）全玻內開窗I型結構示意圖

1-外框. 2-凹保溫密封片. 3-凸保溫密封片. 4-內窗臺. 5-下卡固件. 6-透明保溫密封片. 7-下旋轉軸. 8-U型真空玻璃扇. 9-窗打開后扇的位置.

（三）有框門窗

翼高20mm～40mm的U型真空玻璃可采用有框應用，應用方式與中空玻璃相似。

（四）幕墻及成墻示意圖

1-翼真空層. 2-夾膠. 3-隔熱條. 4-內封接料. 5-隔離層. 6-外封接料. 7-結構膠. 8-透明嵌縫膏. 9-透明柔性保溫嵌縫片.

（五）屋頂及安裝示意圖

1-安裝肋. 2-結構膠及增強絲. 3-安裝螺栓. 4-保溫嵌縫料. 5-嵌縫膏. 6-彈性套. 7-粘接膠.

（六）展示冷柜玻璃門

1.優勢獨有的翼真空層，賦予極其優良的保溫性能。

2.U型真空玻璃為單面開口的腔體結構，以其制作的展示冷柜門更美觀、實用。

3.邊緣為立體結構，抗沖擊、碰撞強度極其優良，且應用方式簡便、成本低。

4.構造形式為選用高柔性封接料創造了條件，而高柔性可更好地吸收晃動、振動、碰撞產生的變形應力。

結構示意圖

1-翼. 2-翼真空層. 3-保溫密封邊. 4-U型真空玻璃門. 5-柜體. 6-鉸鏈.

（七）用于客車、列車、船舶的窗戶

1.如上所述，U型真空玻璃具有極其優良的結構強度、材料強度、結構穩定性、剛性，綜合性能優良，足以承受正常的人、物的碰撞、沖擊。

2.車、船因剎車、啟動、晃動、振動產生的側向載荷，由復合翼、結構膠、封接料共同承擔，封接料受結構膠保護，U型結構使側向載荷在封接部位不產生拉應力、剪切應力。高柔性封接料可充分吸收晃動、振動、碰撞產生的變形應力，確保真空壽命。

用于客車、列車、船舶的窗戶結構示意圖

1-柔性密封材料. 2-翼真空層. 3.5-結構膠. 4-封接料. 6-U型真空玻璃窗. 7-內窗臺.

五、U型原片玻璃的成型

（一）在錫槽或壓延中拉伸成型

1-凹模. 2-保持一定溫度，具有拉伸性的玻璃. 3-錫槽或壓延線. 4-凸模

（二）拉伸成型

1-加熱件. 2-凸模. 3-保持一定溫度，具有拉伸性的玻璃. 4-退讓模. 5-凹模

（三）擠壓成型

1-加熱件. 2-凸模. 3-凹模. 4-熔融玻璃

主營行業：建筑玻璃//太陽能玻璃 建筑玻璃//真空玻璃 建筑玻璃//光伏玻璃 公司注冊地址： 法人代表：
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1990年，在北京大學物理系已任教30多年的唐健正作為訪問學者來到澳大利亞悉尼大學，開始與該校時任應用物理系主任的R．E．Collins教授聯合研究平板真空玻璃。經過3年的努力，1993年，世界上首塊1米×1米的平板真空玻璃樣品問世。但發明人雖是唐健正與R．E．Collins兩人，專利權卻屬于悉尼大學。1996年，悉尼大學把專利轉讓給日本板硝子玻璃公司，日本人在次年即開始批量生產真空玻璃。