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史克馬減速機(SIGMA減速機)
基本信息
史克馬減速機(SIGMA減速機)在日本已經有近30年的歷史,造就了該產品.長壽命的一流品質,同時以更接近中國機械行業的價格為國內市場服務,被廣泛用于輸送.包裝.印刷.食品.環保等行業。
產品說明:日本史克馬平行軸減速機功率0.1-3.7KW速比:5-1200安裝:臥式,立式TML(/F)系列產品優點:日本技術,主要部件日本進口,國內組裝體積小,免維護(無須更換潤滑油),低價格,長壽命。n1.減速機全新設計:減速機結構設計更新穎,箱體強度更加堅固,齒輪采用獨特的加工技術,使其壽命更長并降低運轉噪音2.潤滑:全機采用潤滑脂潤滑,因此減速機的安裝方向可自由選擇3.全機種接線盒標準化:全機種接線盒標準化處理,接線盒使用更方便,安裝位置更自由4.潤滑脂的防泄露措施:減速機的輸入,輸出軸密封部位分別安裝了2個油封,對于防泄露有更嚴格要求的客戶,我們可以提供專門的設計。日本史克馬直交軸減速機產品說明:功率0.1-1.5KW速比:5-240安裝:地腳安裝,中空軸法蘭安裝制動:剎車,無剎車1.低噪音:高速軸為6條特殊齒形的蝸桿和同類產品(傘形齒輪,圓形齒輪,螺絲齒輪)相比較,實現低噪音運行。2.率:由于采用高速軸為6條特殊齒輪形的蝸桿,實現了減速機效率達到90%以上。3.低價格化:得到日本總公司的提供,由于設計的變更,加工方法的修改,使產品實現了低價格的目標。4.交頻器的運行:采用變頻器實現自由變速,從而實現了標準規格的低扭矩輸出。5.輕量,小型:由于采用了6條特殊齒形的蝸桿和鑄鋁外殼,實現了產品大幅度的輕量化,小型化。TMHL(/F)直交軸減速機特點介紹:3-6條螺線結構多頭蝸輪蝸桿結構蝸桿材料:合金鋼40Cr ,20Cr蝸輪材料:45#鋼 日本特殊齒型設計,低噪音,率90%,低價格,免維護(無須更換潤滑油)。
上海寧運機電設備有限公司基本信息
上海寧運機電設備有限公司是一家代理銷售日本、歐美、寶島等進口傳動器材的專營企業,上海寧運為華東地區非常大的傳動設備經銷商之一 ---南京安運機電有限公司上海公司,負責滬、浙等地區銷售服務,并獲得寶島知名減速機生產廠家--- 傳仕準確機械有限公司的大力支持,成為傳仕上海服務中心;公司愿以優惠的價格、優良的信譽、的售后服務 滿足貴司的需求。 ---公司文化--- 經營理念:顧客至上,服務為先。 經營方針:引進、推薦先進產品,為客戶創造價值。 經營目標:在傳動產品項目上,樹立核心品牌,打造傳動界地位。 經營方向:以減速機、電機、鏈條、皮帶、聯軸器、離合器作為主要產品;代理銷售國外進口的知名品牌,為客戶提供較優的技術服務。 ---公司歷程--- 1997年04月 南京安運機電有限公司成立,主要銷售工業皮帶; 1998年08月 與香港安基傳動器材合作,開始傳動產品的貿易; 1999年05月 設立安運蘇州辦事處; 2001年03月 成為寶島阪神TPG華東區代理; 05月 設立安運西安辦事處; 10月 成立合資公司南京安森機電設備有限公司; 2002年04月 成為日本椿本(TSUBAKI)華東片區代理; 10月 成立安運上海辦事處; 10月 成為美國BALDOR電機中國區代理; 11月 成為歐洲WATT減速機華東華北區代理; 12月 成為日本NISSEI(GTR)減速機代理;2003年08月 成為意大利ROSSI減速機江蘇代理、華東區代理;2004年05月 成立上海寧運機電設備有限公司; 07月 成為日本西格瑪(SIGMA)減速機華東區代理; 08月 成為日本松下電機(PANASONIC)中國區代理;2005年08月 成為日本住友(SUMITOMO)減速機中國區代理;2006年03月 成立安運長春辦事處;2006年03月 成立安佐廣州辦事處;2006年03月 成立安森盛澤辦事處;2007年01月 成立寧運杭州辦事處。
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