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玻璃不但通透明凈,而且強度與硬度都很高,是日常生產與生活中不可或缺的一種材料。玻璃種類豐富,除了較常見的浮法玻璃、鋼化玻璃以外,還有熱熔玻璃、夾膠玻璃、磨砂玻璃等擁有特殊性能的品種。想要了解前擋風玻璃為何使用雙層玻璃,讀完這篇文章就知道了。
首先,汽車玻璃由于安全性方面的考慮不能使用普通玻璃,所以常見的汽車玻璃一般只有2種,鋼化玻璃(單層)和夾膠玻璃(雙層)
夾膠玻璃的好處就在于玻璃遭到撞擊后不會產生碎片亂飛的情況,由于中間夾層有膠鏈接,所以即使玻璃碎裂也仍然在膠的作用下連接在一起,這樣保證了駕乘人員的安全.
鋼化玻璃在遭到撞擊時會整體碎裂成很多的小碎塊,但是這些小碎塊不會有很鋒利的棱角,但是沒有東西連接,所以這些小碎塊會整體的掉落,不會連接在一起
二者區別:
1、鋼化玻璃強度高于夾膠玻璃
2、鋼化玻璃制作成本低于夾膠玻璃
汽車有采用雙層玻璃.雙層隔熱玻璃的優點在于在綠色玻璃的基礎上,在雙片玻璃夾層中加入鍍銀薄膜,能夠大幅度地提高紅外線的反射量,提高隔熱效果,為顧客提供相對前者更為優異的舒適性.
汽車在炎熱的夏天空調主要克服的熱量就是陽光的照射,特別是紅外線的照射, 而采用雙層隔熱玻璃則能有效的降低這種效果,減輕空調的負荷,帶來顯著的經濟性.另外就是雙層隔熱玻璃防紫外線能力很強.紫外線對于外表和塑料飾件都是較為有害的,這里不多贅述,雙層隔熱玻璃可以過濾幾乎高標準的紫外線.
雙層玻璃由于是兩片玻璃構成,大大增加了玻璃的剛度,提供了高度的安全性, 降低防盜搶的風險.特別是車輛在發生意外撞擊時,破碎的玻璃碎片粘連在中間夾層上,會有效減少玻璃對乘員的二次傷害.另外,舒適的溫度也是安全性的重要影響因素.
相關概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。
鋼化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
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