相信大家每天都會接觸到各種玻璃制品，例如玻璃杯、玻璃門、玻璃窗等。雖然我們經(jīng)常與它們接觸，卻對這些玻璃的種類與性質(zhì)并沒有太多了解。而由于對玻璃材料不夠了解，往往會導(dǎo)致發(fā)生各種問題。我們將向大家介紹各種藝術(shù)玻璃，說明鋼化玻璃與普通玻璃相比有什么長處，幫助大家進一步了解。

一、藝術(shù)玻璃的特點

        凡是經(jīng)過二次藝術(shù)加工的玻璃都可以成為藝術(shù)玻璃,從幾十元至上萬元不等,較初級的應(yīng)該就算磨砂玻璃了,就是將圖案用噴沙槍磨在白玻上,檔次較低.主要的缺點是磨砂部分很容易臟,而且無法清洗,很難看,價格便宜.基本淘汰.

        壓花玻璃:將白玻二次加熱,用刻有花紋的模具壓出花紋,類似印刷的原理.壓花玻璃透光不透影,適合用在門窗,隔斷等,但由于壓花玻璃厚度受限制,一般都比較薄,所以不是和做造型,不夠大氣.國產(chǎn)價格在150/平米左右,售價在250-450之間

        夾層玻璃:采用PVB膜將玻璃和圖案甚至是其他材料如金屬絲,經(jīng)過高溫高壓粘合起來,主要的特點就是安全,強度很高,建議有兒童的家庭采用,很不容易打破,即使破碎也是粘在一起的,不會造成傷害,美觀性較好,也可以加名人書畫,郵票、錢幣、標(biāo)本等.能夠體現(xiàn)個性化.價格在400-700之間,比較上檔次.

        雕刻玻璃:顧名思義,就是在玻璃上雕刻各種圖案和文字,高層度可以雕入玻璃1/2高層度,立體感較強,可以做成通透的和不透的,適合做隔斷和造型也可以上色之后再夾膠,大氣、厚重!價格在700-1300.適合酒店、會所、別墅等做隔斷或墻面造型.

        熱溶玻璃:將玻璃放置在做好的造型模具上加熱,軟化.冷卻后就會形成各種凹凸不平、扭曲、拉伸、流狀或氣泡的效果,很個性.特點是大氣,視覺沖擊力強.適合做墻面造型.價格750-1300

        琉璃玻璃:將玻璃燒溶,加入各種顏色,在模具中冷卻成型,色彩鮮艷.裝飾效果強.但面積都很小,價格較貴,價格1500

        玻璃磚:用玻璃做的磚,分空心和實心兩種.白色空心較常見,10-15元一塊.實心色彩較多,艷麗,可以做燈光遮罩,效果很好,適合娛樂場所或較現(xiàn)代風(fēng)格采用.80-100元一塊.

        彩釉鋼化玻璃:在玻璃上涂釉層,類似于瓷磚.高溫?zé)?強度較高,色彩豐富,光澤度好,平滑,耐高溫、腐蝕、潮濕.不會褪色.適合做櫥衛(wèi)臺面和墻面.可印刷圖案.時尚感強,現(xiàn)代!價格400-500元/平米

二、鋼化玻璃和普通玻璃的區(qū)別

        由于鋼化玻璃破碎后,碎片會破成均勻的小顆粒并且沒有普遍玻璃刀狀的尖角,從而被稱為安全玻璃而廣泛用于汽車、室內(nèi)裝飾之中,以及高樓層對外開窗戶上.

        一般普通玻璃破碎后鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞擊者,造成對人身的傷害.玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與普通玻璃的主要區(qū)別方式.但在工程檢驗中,動不動采用這種破壞性的檢驗無疑是不現(xiàn)實的.

        那么怎么能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢?

        這還得從鋼化玻璃制造原理來分析,鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸,然后加熱到接近的軟化點,再進行快速均勻的冷卻而得到.鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力,而內(nèi)部則形成張應(yīng)力,使玻璃的性能得以大幅度提高,抗拉度是后者的3倍以上,抗沖擊力是后者的5倍以上.

        也正是這個特點,應(yīng)力特征成為鑒別真假鋼化玻璃的重要標(biāo)志,那就是鋼化玻璃可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋,而在玻璃的面層觀察,可以看到黑白相間的斑點.偏振光片可以在照相機鏡頭或者眼鏡中找到,觀察時注意光源的調(diào)整,這樣更容易觀察.

相關(guān)概念

磨料

        磨料是銳利、堅硬的材料，用以磨削較軟的材料表面。磨料有天然磨料和人造磨料兩大類。按硬度分類有超硬磨料和普通靡磨料兩大類。磨料的范圍很廣，從較軟的家用去垢劑、寶石磨料到較硬的材料金剛石。磨料是制造每一種準(zhǔn)確產(chǎn)品所必不可少的材料。許多天然磨料，已被人造磨料所代替。除金剛石外，天然磨料的性能都不太穩(wěn)定，不過仍有其使用價值。金剛石是硬度非常高的磨料，產(chǎn)地以南非為主，占世界總產(chǎn)量的95%，其馀為巴西、澳大利亞、圭亞那和委內(nèi)瑞拉等地。工業(yè)用金剛石從灰白色到黑色不等，經(jīng)碾碎後可制砂輪、砂帶、拋光輪和研磨粉等。

增壓器

        增壓器，即發(fā)動機進氣增壓器，進入發(fā)動機汽缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而加大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出非常大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機的高度特性。

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